長治市上黨區太岳西大街 20孔球形網架結構工程

分段吊裝法：部分提升法是指每次在廠房結構中提升起重機時只提升一個或兩個部件。一般情況下，所有構件吊裝三次，第一次吊裝立柱，并校正固定;第二次吊裝吊車梁、連接梁、支柱支撐;第三次吊裝屋架、天窗、屋面板、屋頂支撐。起重機可根據加油站網架的重量和安裝高度進行選擇?？筛鶕煌考x擇不同類型的起重機，充分發揮起重機的工作性能。在提升過程中，換繩次數少，提升速度快，效率高。它能為構件矯正、焊接固定、澆搗和凝固固化提供足夠的時間。

衡量網架結構可靠性的指標稱為可靠性。它是對可靠性的定量描述，代表了可靠性的程度?？煽啃缘暮x比安全性更廣泛，但安全性是可靠性的重要內容。由于荷載和材料性能的變化、計算模型的不完善、制造和安裝質量的差異等影響可靠性的各種因素的不確定性，這些因素都是隨機的，因此，科學的可靠性測量方法是用概率來表示的。加油站網架安裝除滿足可靠性要求外，還必須考慮經濟性。一個常常與另一個相矛盾。

網架鋼結構的部件及其檁條加工需要的材料首先符合國家規定的標準和設計文件所規定的質量的要求。對于管桁架構件質量的控制，首先對于鋼構件的制作的抬架劃線和搭設尺寸、鋼構件拼裝時的基準線和定位方式等進行嚴格的檢查控制。其次就是鋼構件拼裝檢查應在制作焊接完成后自由狀態下進行。應按每構件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結構尺寸。網架構件螺栓孔采用鉆成孔，高強度螺栓孔采用鉆模鉆成。

注意臨時支點的調整不應該是某個點的調整，還要考慮到四周網架受力的均勻，有時這種局部調整會使個別桿件變形、彎曲。臨時支點拆卸時應注意幾組支點應同步下降，在下降過程中，下降的幅度不要過大，應該是逐步逐步分區分階段按比例的下降，或者用每步不大于100mm的等步下降法拆除支撐點。焊接球網架安裝焊接時，應考慮到焊接收縮的變形問題，尤其是整體吊裝網架和條塊網架，在地面安裝后，焊接前要掌握好焊接變形量和收縮值。因為鋼網架焊接時，焊接點(受熱面)均在平面網架的上側，因此極易使結構由于單向受熱而變形。